

航空(高鐵)服務項目在國家大力發展職業教育的背景下應運而生,是西安交通大學繼續教育學院與飛鷹航空培訓中心共同組建,在中國民航運輸協會的大力支持下,真正實現了與航空企業及用人單位的無縫連接。
伴隨著我國經濟發展,國際旅游,商務事物增多,國際航線,國外航空公司進入國內業務增多, 民航事業的迅猛發展, 我國民航人才的需要規模也開始同步擴大。 “十一五”規劃指出:2005到2020年民航新增就業崗位50萬-70萬個。
測試合格的學員,學校統一發放《入學通知書》;綜合測評了解學生全方位情況,制定獨有的成長計劃。學歷模塊、專業課、拓展選修課等;注重實操,沙盤模擬讓學生學習不再枯燥,更加好學。
提起空姐這一行的由來,值得我們追溯的歷史并不遙遠。當年飛機作為人類的交通工具使用以后,經常發生乘客影響飛行安全的事情。為了維護在萬米高空上的客艙秩序,教會旅客如何正確使用機上設備,在上世紀30年代產生了“空姐”這一職業。
實訓基地分別位于北京、山東濰坊、陜西咸陽空港機場,學生根據地域就近安排實訓,基地擁有航空專業完備教學實訓設備,生活設施完善,環境優美,靜謐舒適,綠化景觀占地達70%以上。
青春因夢想而寶貴,事業因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力,讓每一架飛機都能安全平穩地翱翔于藍天之上,讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”,每一位“民航人”的青春夢想,每一位“民航人”的奉獻人生。
工業革命后的歷史表明,一個國家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經濟網絡,它所蘊含的能量能夠為經濟騰飛源源不竭地注入動力。鐵路,至今仍被視作現代化的重要標志,最近五年,平均每年7400多億元的投入,這是中國鐵路建設史上投產新線最多的時期。
工業機器人是面向工業領域的多關節機械手或多自由度的機器裝置,它能自動執行工作,是靠自身動力和控制能力實現各種功能的一種機器。目前,制造企業都開始嘗試打造“無人化車間”,用智能機器人代替傳統人工。
互聯網行業誕生于第三次工業革命,技術平臺和底層架構的特性賦予了其強大的鏈接能力,擺脫了傳統的時空和地域的限制,覆蓋范圍、傳輸效率和時效性都較傳統行業有了質的飛躍。隨著互聯網技術滲透到各個行業(交通運輸、商業零售、衛生醫療等),引發了以融合為特征的產業革命。

