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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)
主干課程:道路工程制圖、道路建筑材料、土力學、道路工程測量、道路勘測技術(shù)、道路施工技術(shù)、橋梁構(gòu)造、橋梁施工技術(shù)、隧道施工技術(shù)、公路施工組織與概預算、公路工程檢測技術(shù)、道橋BIM技術(shù)等。
就業(yè)面向:在中國中鐵、中國鐵建、中國水電、中國建筑、中國交建等大中型國有施工企業(yè),從事道橋、高鐵、地鐵等國家基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)場施工技術(shù)及組織管理工作。學生通過努力可發(fā)展成為注冊建造師、監(jiān)理工程師、安全工程師、項目總工、項目經(jīng)理等。
攝影測量與遙感技術(shù)專業(yè)
主干課程:數(shù)字攝影測量、無人機測繪技術(shù)、ARCGIS技術(shù)與應(yīng)用、遙感技術(shù)應(yīng)用、地形測量、數(shù)字測圖、計算機圖像處理技術(shù)等。
就業(yè)面向:在國土資源管理、城鄉(xiāng)規(guī)劃與建設(shè)、環(huán)境保護、電子導航服務(wù)、無人機測繪等行業(yè)企業(yè)從事測繪產(chǎn)品生產(chǎn)、資源調(diào)查、環(huán)境遙感監(jiān)測、數(shù)據(jù)提取與分析、導航地圖生產(chǎn)、智慧城市建設(shè)等工作。工作環(huán)境好,就業(yè)優(yōu)勢明顯,就業(yè)質(zhì)量高。未來可成長為:地圖制圖工程師、項目管理工程師、電子導航工程師、注冊測繪師等。
地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)
主干課程:建筑材料檢測、土工試驗與檢測、隧道施工技術(shù)、隧道施工質(zhì)量檢測與驗收、地下工程監(jiān)控量測、地下工程計量與計價、隧道養(yǎng)護與維修、隧道施工測量、地基基礎(chǔ)施工技術(shù)、隧道掘進施工技術(shù)、工程項目管理等。
就業(yè)面向:鐵路、公路、水電、市政工程等行業(yè)企業(yè),從事地下工程與隧道工程施工、管理、質(zhì)量檢測等工作,及各地鐵、鐵路等運營管理部門從事養(yǎng)護維修工作。未來可成長為:工程施工工程師、項目管理工程師、監(jiān)理工程師、注冊建造師、項目經(jīng)理等。
工程測量技術(shù)專業(yè)
主干課程:工程測量、控制測量、線橋隧施工測量、GPS測量技術(shù)、全站儀速測技術(shù)、高鐵(城軌)精密測量、數(shù)字測圖、工程變形監(jiān)測、土木工程識圖及施工管理、攝影測量與遙感等。
就業(yè)面向:畢業(yè)生面向高鐵、城建、道路、橋梁、水利水電、工業(yè)與民用建筑、市政等部門從事工程勘測設(shè)計、施工及運營管理階段的測量工作。主要就業(yè)單位有中國中鐵集團、中國交通建設(shè)集團、中國水電建設(shè)集團、中國建筑集團等大型國有企業(yè)和專業(yè)測繪單位,畢業(yè)生工作穩(wěn)定、待遇豐厚,就業(yè)質(zhì)量高,近三年平均就業(yè)率均在98%以上。
城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)
主干課程:路基施工技術(shù)、城市軌道構(gòu)造與施工、高架結(jié)構(gòu)施工、工程地質(zhì)與土力學、工程測量技術(shù)、地下鐵道施工技術(shù)、盾構(gòu)施工技術(shù)、工程試驗檢測技術(shù)、施工組織與概預算、城市軌道線路探傷技術(shù)等。
就業(yè)面向:主要面向中國中鐵、中國鐵建、中國建筑等施工單位、監(jiān)理單位、檢測單位及運營管理維修單位,從事城市軌道交通工程施工、試驗檢測、維修養(yǎng)護及技術(shù)管理工作。經(jīng)過實踐鍛煉及業(yè)務(wù)進修后,可從事工程項目部技術(shù)負責人、檢測部門主管、項目安全總監(jiān)等管理崗位,發(fā)展成為土建工程師、監(jiān)理工程師、注冊建造師、造價工程師、安全工程師等。
城市軌道交通運營管理專業(yè)
主干課程:交通運輸經(jīng)濟、運輸市場營銷、運輸物流管理、運輸財會知識、城市軌道交通服務(wù)禮儀、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通運營設(shè)備、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通法律法規(guī)、城市軌道交通應(yīng)急處理等。
就業(yè)面向:地鐵、輕軌等城市軌道交通運營企業(yè)、鐵路運輸企業(yè)、地方鐵路及大型廠礦企業(yè)的運輸部門、交通客貨運場站等,從事交通運營管理、行車調(diào)度指揮、客運服務(wù)、票務(wù)管理、運營安全管理工作等。
鐵道工程技術(shù)專業(yè)
主干課程:鐵路選線、鐵路路基構(gòu)造與施工、鐵道工程CAD、鐵路軌道構(gòu)造與施工、鐵路隧道構(gòu)造與施工、鐵路橋梁構(gòu)造與施工、BIM技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)、鐵道工程檢測技術(shù)、鐵路工程概預算與招投標、軌道電路與電氣化、鐵路工務(wù)等。
就業(yè)面向:主要面向中國中鐵、中國鐵建、中國中交等鐵路工程施工企業(yè),各大鐵路局,從事鐵路工程施工技術(shù)管理及鐵路線路、橋梁、隧道等的檢測和養(yǎng)護維修工作。畢業(yè)后可考取監(jiān)理工程師、注冊建造師等執(zhí)業(yè)資格證書。未來可晉升為項目工程師和項目經(jīng)理等。
楊凌職業(yè)技術(shù)學院(英文:Yangling Vocational and Technical College,簡稱:楊凌職院)是一所省屬全日制普通高等學校。1999年經(jīng)國家教育部批準,由原國家級重點中專陜西省農(nóng)業(yè)學校、陜西省水利學校和省部級重點中專陜西省林業(yè)學校合并組建,學院歷史可以追溯到1934年于右任先生和楊虎城將軍創(chuàng)建的國立西北農(nóng)林專科學校附設(shè)高職。建校85年以來,共培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才22萬多名,為陜西乃至西北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了重要貢獻,先后榮獲省級以上獎勵60多項。在首屆全國高職高專“優(yōu)質(zhì)校”建設(shè)與評價論壇會議發(fā)布的《中國大學及學科專業(yè)評價報告》中,連續(xù)兩年位列全國1300多所高職院校競爭力排行榜第11名,穩(wěn)居全國高職教育第一梯隊。
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“職業(yè)本科是本科嗎?”“讀職業(yè)本科和普通本科有啥不一樣?”隨著職業(yè)教育升級,職業(yè)本科逐漸走進大眾視野,但不少學生和家長對其學歷性質(zhì)、培養(yǎng)特色仍存疑惑。其實職業(yè)本科是國家認可的全日制本科學歷,只是在培養(yǎng)方向上與普通本科差異顯著。
“公辦職校和民辦職校哪個好?”“民辦是不是花錢多但教學差?”這是家長和學生選職業(yè)學校時的高頻疑問。其實二者沒有絕對的“優(yōu)劣之分”,但在辦學主體、學費、專業(yè)特色等方面差異顯著,適配不同需求的學生。
很多學生和家長分不清職業(yè)學校的高等層次(高職)與普通大專,甚至覺得 “都是專科,沒區(qū)別”。但二者的培養(yǎng)模式從目標到考核完全不同 —— 高職盯著 “崗位需求” 教技能,普通大專圍著 “通識應(yīng)用” 打基礎(chǔ)。
“職業(yè)學校是什么學歷?”“讀職校和普高、大專有啥不一樣?” 不少學生和家長在升學選擇時,常會被職業(yè)學校的學歷定位和培養(yǎng)方向搞混淆。其實,職業(yè)學校涵蓋多個學歷層次,且與普通高中、普通大專在培養(yǎng)目標、升學路徑上差異顯著。
“報考香港大學需要考雅思嗎?澳門高校認不認托福成績?高考英語130分能替代語言成績嗎?”在港澳升學咨詢中,語言成績要求是考生和家長的高頻疑問。不少人因不明確規(guī)則盲目備考雅思,或因忽視語言要求錯失申請機會。事實上,港澳高校對語言成績的要求因“報考方式”“院校層次”“專業(yè)類型”差異顯著,并非所有情況都需提交雅思/托福。
“提前申請了香港大學,高考后還能填內(nèi)地985志愿嗎?港澳高校發(fā)了錄取通知,會不會影響內(nèi)地統(tǒng)招提檔?”這是港澳升學規(guī)劃中,考生和家長最糾結(jié)的核心問題之一。不少人因擔心“兩者沖突”,在自主申請和內(nèi)地統(tǒng)招間反復猶豫,甚至錯失雙線機會。事實上,港澳自主申請與內(nèi)地高考統(tǒng)招并非“二選一”,但需掌握關(guān)鍵規(guī)則避免沖突。以下詳解可行性、操作要點、風險規(guī)避及優(yōu)化策略。













