

今天是第21個全民國防教育日,也是上海市舉辦全市防空警報試鳴的第14個年頭。中午,學校在武東路校區組織開展了防空疏散演練,校領導方華、朱鳴雄,黨委校長辦公室、宣傳部、學生工作部、武裝部、學生工作處、后勤處等相關職能部門負責人,共計200余名師生代表參與。
上午11時35分隨著試鳴預先警報的響起,各演練區域立即啟動空襲疏散流程;11時45分試鳴空襲警報響起,參演師生在疏散引導員的帶領下迅速撤離到武東路停車場的掩體內,帶隊老師分別進行防空心理疏導;11時55分,試鳴解除警報響起,參演師生有序從武東路停車庫撤出,統一到大學生活動中心前集合。本次演練區域涵蓋了新食堂、寧遠樓、大學生活動中心和第三教學樓。
演練期間,副校長方華、校黨委副書記朱鳴雄做總結指導,并與參加演練人員就演練情況進行復盤。
演練結束后,校園平安志愿者為在場師生展示了民防基本防護技能,詳細講解與示范防毒面具的使用、心肺復蘇技能、傷員包扎和擔架的使用方法。
通過組織防空疏散演練和民防技能展示,進一步增強了廣大師生的國防觀念和民防意識,普及了民防知識和技能,提高了師生對防空警報信號的認知能力,提升了師生安全、高效、順暢、規范處置各類突發事件的應對能力。
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根據飛機的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執照都是一樣。
一般情況下,國家規定的都是60歲退休,當然,對于年齡的限制比較嚴格,考慮到身體以及能力等方面,也是對60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項高技術高難度的工作,要求是非常嚴苛的,培養一個優秀的飛行員,周期都比較長,更何況是已經有二三十年飛行經驗的人才,更是不可多得。
想當飛行員應該具備哪些素質呢?下面就為大家介紹下。
目前,國內航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學院培訓飛行員,二是空軍轉業,即“軍轉民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓則是當下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發展的瓶頸。學生畢業后,主要就職于國內各大航空公司等民航企業,從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會影響飛行員的入職體檢結果。但是這還需要根據疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。













